サスペンション（懸架装置） 　　ここで言うサスペンションとは、 　　乗り心地と操縦安定性の改善を目的として、乗っている人に 　　路面の凹凸を伝えない緩衝機能と、車輪を路面に 　　追従させる機能を持つ機構です。 　　「ＦＸ8」、「オメガ・スリー」の場合は屋外走行を重視していますので、 　　路面からのショックが直接身体に伝わらないように、 　　座席を車輪から浮かせた状態を作っています。この座席と車輪を 　　つなぐところに、ガスダンパーとスプリングを使用して、 　　路面から来る急激な変化をゆっくりした動きに変え、 　　細かい振動を減衰させることにより、路面の凹凸に対し、 　　乗用車のようにフワットした柔らかい動きになります。 　　人が乗った状態の電動車椅子の重心は乗用車に比べて、 　　非常に高い位置にあります。サスペンションがあまり軟らかすぎると 　　動き出しや旋回、止まるときに遠心力等で振られやすく、 　　乗っている人の安心感、安定感が得られません。 　　アローワンでは実験等により最適のパーツを選択して安定感と 　　やわらかい乗り心地を両立させています。 　　「くるくるマウス」は屋内専用ですので、路面の凹凸を吸収するクッション性は 　　あまり必要ありませんが、屋内でも段差、傾斜路はありますので、 　　リンク機構によりキャスターと車輪を地面に追従させる方法を採用して、 　　操縦安定性と小回り性能を実現しています。